日前，从江淮乘用车官方获悉，1 月嘉悦 A5 销售 5009 台，自去年 11 月 20 日上市以来，截至 1 月 31 日，累计销售 13162 台，持续领跑掀背式轿车市场。受春节假期影响， 1 月份实际销售日仅 20 天左右，嘉悦 A5 交出超 5000 台的成绩实属难得。
　　

切准车市潮流风向，“溜背+掀背” 设计撬动 90 后消费潮

　　
中汽协数据显示，今年 1 月全国汽车总体销量为 194.1 万辆，同比下降 18.0%, 其中乘用车销量预计为 161.4 万辆，同比下降 20.2%。业内专家指出，市场低迷期，嘉悦 A5 销量能够领跑掀背式轿车市场，与其切准 “溜背+掀背” 设计风潮密不可分。
　　
当前，乘用车市场高速增长时代已经过去，但依然存在增量空间，随着消费主体、消费理念的变化，结构性的细分市场正在孕育新的机遇。如今，90 后已经成为汽车消费的 “生力军”，他们对于车型个性化的审美需求，驱动了车市潮流向更具运动轿跑气息的掀背车转变。
　　
这样的风潮之下，“溜背+掀背” 的设计成了嘉悦 A5 打动 90 后年轻人的敲门砖。嘉悦 A5 由意大利明星级设计大师 Daniele 主导设计，采用溜背造型，同时掀背式尾门带来相当于传统三厢轿车 “两倍挑高，三倍空间” 的后备箱大空间；另外，后排顶部的凹槽设计，充分保证了后排头部空间，让年轻人无论是外出野营、钓鱼，还是烧烤、骑行，都能轻松带上装备。溜背造型带来的时尚颜值，加上掀背设计保证的实用大空间，嘉悦 A5 收割 90 后消费潮、领跑掀背式轿车市场并非偶然。
　　

屡获大奖业内有口皆碑，实为掀背式轿车首选

　　
“溜背+掀背” 设计虽然是风潮所向，但对于 90 后年轻人而言，能轻松拥有一款高品质的轿跑却并不容易；纵观当前车市，可供选择的掀背式轿车不过 20 款左右，价格大多在 15 万-30 万之间，甚至更高，10 万级主流区间的掀背车选择十分有限，嘉悦 A5 的出现为年轻人提供了新的可能。而且现阶段全国多地经销商给出了 2 万元现金优惠，还有金融助购政策，助力年轻人轻松购车。

　　
价格亲民的同时，嘉悦 A5 的产品价值在业内有口皆碑。“嘉悦 A5 整合江淮全球设计资源，融入掀背式结构设计，给用户带来 ‘一眼入魂’ 的时尚外观。将大空间与轿跑车动感融为一体，华丽绽放中赋予产品全新活力，燃出跨界激情。” 这是嘉悦 A5 获评 “China 创新设计·突破格局” 大奖时专业评委的评价。此外，嘉悦 A5 还先后收获了 “2019 年度最受欢迎轿车设计奖”、“2019 年度掀背运动式轿车”、“2019 年度 A 级轿车”、“2019 年度最值得期待掀背运动轿车” 等重磅奖项，广受行业内专业人士和客户好评。
　　

大众共线打造德系标准，高品质助力订单收割

　　
高品质内核，是嘉悦 A5 成为掀背式轿车销量领跑者的关键。90-95 后消费者成长于汽车消费文化普及的阶段，他们更懂车，对品质有更独到的看法，而 “德系标准” 往往以严谨、高品质被普遍认可。通过与大众合资合作，江淮汽车全面应用德国 VDA 质量管理体系，在新标准的指导下，江淮对生产线进行了全面改造升级，并在大众汽车培训中心分系统、分领域培养质量管理团队，保证产品品质均达到大众全球化标准。嘉悦 A5 的生产线与江淮大众 “同设备、同人员、同标准”，底盘由大众专家精心调校，后悬应用大众同平台的 “E 型” 多连杆独立悬架，提供更优的减震体验，保障优异的操控性能。
　　
与此同时，江淮汽车每年都将销售收入的 3% 到 5% 作为研发投入，截至 2019 年 10 月拥有授权专利 14269 件，是国内首家发明专利授权过万的车企。对技术的专注及投入，让江淮汽车不仅连续五年获得国际 ICQCC 大会金奖，并将第五届中国汽车工业大奖及中国汽车工业科学技术奖收入囊中。嘉悦 A5 正是这种国内外高水平研发体系的结晶。

　　
新年伊始，新冠病毒肺炎疫情牵动每个国人的心。江淮汽车尽最大努力驰援国内防控疫情工作。截至目前，江淮汽车累计捐赠 1500 万元现金及口罩、防护服等防护物资，旗下其它子公司、合资公司，如江淮大众、瑞福德金融、江汽物流等，也都积极捐款或以其它方式驰援疫情防控；并推出了 “5 大关爱，10 项举措”，保障客户用车无忧，用实际行动与全社会共克时艰。（推广）

（来源：经济参考网）