在 SUV 市场回暖之际，吉利以 1 月 SUV 产品总销量达到 68,765 辆的成绩位居行业第一。2 月 24 日，吉利召开 ICON 科技先享 5G 上市发布会，进一步补强精品科技 SUV 序列。在 “十年千亿” 的研发投入下，吉利 ICON 不仅是 BMA 全球模块化架构下的第二款 SUV，也是吉利整合全球研发资源与技术的集大成作品，为吉利加速向全球性创新型科技公司转型的重要一步。

作为一台 “未来科技”SUV，吉利 ICON 将科技元素融入到了健康、造型、安全、驾控等各方面。在健康方面，吉利先期投入 3.7 亿元的 “全方位健康车” 的首个项目取得突破进展——行业首个 “车规级 CN95 高效复合空调滤芯” 已试制成功，吉利 ICON 成为国内首款搭载并标配车规级 “CN95 高效复合空调滤芯” 的车型，可过滤 0.3 微米以上的颗粒物，提供医用级防护。在造型方面，设计与功能的融合使得吉利 ICON 在 90% 还原概念车的同时提供更舒适的体验，仅前格栅一项就做了八次 CAE 分析优化，在减少格栅面积的同时保证整车热平衡性能、空调性能优于国家标准。在安全方面，吉利 ICON 整车采用独同级别独有 L2+ 级智能驾驶系统、ICC 智能领航系统、AEB 城市预碰撞系统、全新一代 APA 全自动泊车系统、360° 行车记录仪等技术，实现更多智能安全科技配置的搭载。在驾控方面，吉利 ICON 采用智擎动力技术路径和前麦弗逊、后多连杆独立悬架，可实现 35m 的跑车级制动距离。

吉利 ICON 是吉利集中技术、体系力打造的中国品牌硬实力的 “缩影”。吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧表示，“吉利 ICON 是吉利整合全球研发资源与技术的集大成作品，也是科技吉利探索未来、创造未来的前瞻之作。它不仅展示了吉利全球造车体系的硬核实力，也展示了我们对未来数字科技生活的前瞻思考与实践，是我们从满足用户需求到引领用户需求的跨越与升级。”

日前，吉利控股集团已形成 4 大全球化基础模块架构：CMA、BMA、SPA、全新一代电动汽车专属架构 PMA，是模块化架构最丰富最全车企，覆盖 A0—E 级，传统燃油与新能源。其中，历时 4 年，集聚来自 15 个国家的 500 多位工程师，完全自主研发和设计的 “造车魔方”BMA 架构可实现底盘模块、动力模块、电器模块、车身模块随意组合，快速开发不同级别、不同类型的汽车，并通过标准化、参数化、共享化的设计，有效提升全新产品的品质可靠性。在 BMA 架构高灵活性优势和电子电器、智能驾驶等模块的赋能下，吉利 ICON 的设计可以有更多发挥的空间，突破同质化造车竞争。

随着汽车工业进入深度变革时代，电动化、自动驾驶和其他新技术深刻影响汽车行业的发展。作为中国首个真正意义上的全球化车企，吉利积极求变，以技术立品牌，向科技企业转型，吉利 ICON 正是吉利全球化造车、模块化造车的集中彰显。“科技创新与变革正在驱动汽车企业向创新型科技公司转变，吉利汽车正在加速转型成为全球创新型的科技公司和智能出行公司。” 安聪慧表示，“上一个五年，吉利实现了品质和市场的引领，下一个五年，吉利将实现品牌和技术的引领。”（推广）

（来源：新华财经）