6 月 3 日，港股汽车股普遍走强，其中长城汽车盘中涨超 4%。业内人士分析，这是在近日长城汽车董事长魏建军连续增持的背景下，市场反映出对长城汽车的信心。根据联交所股权变动记录，长城汽车董事长魏建军于 5 月 28 日以每股平均价 4.8962 港元增持 151.75 万股 H 股，5 月 29 日以每股平均价 4.8923 港元增持 646.25 万股，总金额为 3904.65 万港元，增持后最新持股数目约为 3799.85 万股，最新持股比例为 1.23%。

根据乘联会周度数据，5 月前 3 周长城乘用车批发销量达到 3.7 万辆，日均销量同比增长 14%。据悉，长城高端产品皮卡炮销量强劲，在手订单超一个月，带动公司市占率大幅提升。库存方面，3 月至 4 月复工后产能逐步爬坡，厂家和渠道持续去库存，截至 4 月底，长城渠道库存水平低于 1.5 个月。

长城汽车方面表示，全新平台产品即将上市带动新一轮产品周期。在过去两年中，长城汽车针对不同车型进行了价格调整，拉宽了价格覆盖范围，并形成了目前具有梯度的产品布局：M6 系列主打 6 万至 8 万元市场，H2、H6 Coupe 和 H6 覆盖了 7 万至 12 万元市场，F 系列定价高于 H 系列 1 万元，WEY 品牌则定位 12 万元以上中高端市场。

据了解，长城汽车面向 2030 年开发的三大全新平台 A30、B30 和 C30。基于全新 B30 平台的两款车型 B01、B06 计划于今年三季度上市。B01 定位为都市紧凑型 SUV，预计垂直换代主销车型 H6（2019 年销量占比为 36%），外观、动力及配置等全面升级。B06 则定位越野市场，单个平台将陆续布局 4 至 6 款车型。全面升级的同时，长城汽车也将更加深入挖掘车型之间的差异性，满足更细分市场的个性化需求，预计全新平台车型将在明年起密集上市。

长城汽车集团哈弗品牌汽车公司，主营中高端市场专业 SUV 车型汽车品牌。哈弗品牌 SUV 车型 2030 年度预计全球产销 120 万辆整车。长城汽车集团 WEY 品牌汽车公司，主营较高端市场全系列车型汽车品牌。充分布局 15 万到 25 万元级市场适当布局 30 万元级消费市场，WEY 品牌全系列车型 2030 年度预计全球产销 75 万辆整车。

据悉，新平台内部零部件通用化率将达到 60% 至 80%，在采购方面能够实现更好的规模效应、降本增效，并能够缩短车型开发周期，加快产品迭代换新速度，增强产品竞争力，有利于价格提升。（推广）

（来源：新华财经）