引领 “智驾” 时代,广汽以新技术、新材料驶入新赛道

引领 “智驾” 时代,广汽以新技术、新材料驶入新赛道

近日,在广汽集团举行的 “2020 广汽科技日” 活动中,多项重磅 “新科技” 亮相:全球平台模块化架构 GPMA、纯电专属平台 GEP、ADiGO3.0 智驾互联生态系统、首款氢燃料电池汽车 Aion LX Fuel Cell、广汽 3DG 石墨烯技术等,都将创领汽车行业的未来发展。

根据科技创新 “三步走” 战略,我国到 2020 年进入创新型国家行列,到 2035 年跻身创新型国家前列,到 2050 年要成为世界科技强国。我国激发汽车行业等企业的创新活力,推动企业转型升级,鼓励新能源汽车研发,实现行业整体高质量发展。广汽集团始终坚持自主创新、正向研发的理念,如今逐步向科技企业转型,将提供给客户安全、便捷、高效、绿色、智能的出行体验,凭借自主研发的高新科技引领全新 “智驾” 时代。

“2020 广汽科技日” 云发布会近日举行
广汽集团总经理冯兴亚称广汽集团正在向科技型企业转型,表达了 “无科技不广汽” 的信心

研发为本以科技 “引擎” 驱动高质量发展

创新驱动发展战略之下,科学技术是核心的关键词。广汽集团多年来一直秉持自主创新的研发设计理念,依靠科技,突破科技,开创新技术。

变速器是汽车动力传输的 “咽喉”,而发动机则是汽车的 “心脏”,这两个部件是整车开发的重中之重。2020 年 4 月,广汽七速湿式双离合自动变速器凭借完全自主化、高性能、高可靠性及业内领先的技术实力。广汽第二代机电耦合系统 G-MC2.0 匹配 2.0ATK 发动机的整车油耗均可达成 2025 年油耗法规要求。而广汽第四代发动机热效率达到 42%,更是代表了目前世界上汽油机产品热效率的较高水平,该发动机荣获广东省科学技术奖一等奖、中国内燃机学会 “科技进步奖” 一等奖等奖项。

广汽自主研发的全球首个 5G VBOX,对车外支持最高 20Gb/s 下载速度、低至 3ms 的空口时延、超过 99% 的高可靠特性。对车内支持千兆级以太网通讯,厘米级高精度地位,在车内可实时显示交通灯状态以及道路标识。

简单的数字背后,是广汽动力总成研发团队十二年发展的科技积累,更是广汽研究院十四年来的科研积淀。广汽始终坚持产品开发与技术创新并行,开创 “新技”,如今具备了完整的整车和整机开发能力,构建了 “广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室” 的全球研发网格局。

广汽集团保持着 “后浪” 的精气神,不断加强自主创新和自主研发实力,完善研发体系,培养拥有超 4300 人规模的强大研发人才队伍。以研发为 “引擎”,再创 “新技”,为广汽乃至整个汽车行业的发展提供澎湃动力。

感创未来用新材料之钥开启智慧出行

在物联网、人工智能的大背景之下,智能驾驶和智慧出行成为了未来汽车行业的发展方向。在以 “感·创未来” 为主题的 “2020 广汽科技日” 活动上,如广汽集团总经理冯兴亚所说,科技改变着生活。广汽利用技术开发新材料,为人们智慧出行提供了新机遇。

作为新型纳米材料,在汽车领域,石墨烯应用大有可为。目前,广汽集团正在筹备以石墨烯团队为基础,成立一家高科技公司,引领科技产业孵化的新模式。广汽具有独立自主知识产权的三维结构石墨烯(3DG)制备技术,采用碳源+催化剂+模板剂,然后进行热处理,可形成三维结构石墨烯。广汽认为,石墨烯将引领未来汽车工业变革,广汽石墨烯团队将为用户带来更高效、更便捷的出行体验。

7 月 30 日,广州市发布《广州市氢能产业发展规划 (2019-2030)》,瞄准建设大湾区氢能产业中心、网络枢纽和氢能交易中心的战略定位。与此同时,广汽研究院研发了首款面向小批量示范运行氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell,百公里加速 9 秒多,NEDC 工况续航里程超过 650km;在黑河零下 30℃ 环境中可一键冷启动,通过了 32km/h 侧面柱碰撞和 80km/h 后面碰撞的考验;外排生成物仅有纯水,车载滤芯可过滤 99% 可吸入颗粒物,降低城市 PM2.5 水平。后续车型的研发与应用推广,将进一步推动氢燃料电池汽车的产业化进程。氢能已来,广汽将用新材料开启 “零排放” 的未来。

广汽氢能源车将于今年年内开始示范运行

换道超车全球视野引领 “智驾” 时代

企业的发展,需要科技提供动力。广汽集团始终坚持人为本、信为道、创为先的企业理念,依靠前瞻性和强大的科技实力,坚持用户体验至上的原则,全面升级平台系统,加速向科技型企业转型,开启了 “智驾” 的全新时代。

广汽两大全球平台化模块化架构 GPMA 和 GEP,凝聚了广汽以人为本、科技领先的造车理念。GPMA 是面向全球主要汽车市场开发的平台架构,包括 R 和 L 两个子平台,涵盖了轿车、SUV、MPV 等车型;动力系统包括传统燃油发动机,PHEV、HEV 等混合动力。GPMA 架构把 “活力、节能、可靠” 做到极致,为用户打造随心所欲的驾控体验,超低油耗的体验,智驾互联的奇妙体验,更体现了保护环境的社会担当。

GEP 平台始终围绕 “全面电气化架构、以用户价值体验为中心” 两大核心理念开展设计和研发,搭载 “N 合一” 超融合动总架构、超 10 层绕线 hair-pin 技术等,利用先进的大数据实时监控系统,智能远程控制,升级后为用户带来 “全生命周期电池安全” 保障,打造更舒适、更智慧的出行体验。

ADiGO 3.0 智驾互联生态系统实现在自动驾驶、AI 智能伙伴、驾驶员识别等方面落地,依托云平台、大数据技术,融合车辆数据、生态资源,为用户构建智能汽车全生命周期服务体系,提供千人千面的出行服务。通过 23 个智能传感器搭配高精度地图,实现高速公路 L3 级自动驾驶体验,具备 Hands off 脱手功能,自主泊车系统等。面对疫情,广汽 “G-HEALTH” 健康生态座舱,搭载 CN95 高效滤芯、紫外线杀菌、中药香氛及 360° 生理健康智能监测功能,让出行更加健康。

我国拥有全球较大的汽车市场,以及与国际比肩的新能源技术储备和研发实力。广汽集团作为国内知名车企,抓住自主创新的机遇,投身于创新驱动发展的大战略中,自主研发新材料和新技术,并将其陆续投入到生产应用中去,主动向科技型企业转型,致力于推进我国汽车产业高质量发展。在 2020 广汽科技日上,这些项目得以初露峥嵘,引领全新 “智驾” 时代,更为汽车产业开启了更加生态化与智慧化的未来。(推广)

(来源:新华财经)

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