三季度营收、净利润双增长！长城汽车前三季度营收超 620 亿元

10 月 23 日，长城汽车股份有限公司（以下简称 “长城汽车”，股份代号：A 股 601633、H 股 2333）发布 2020 年第三季度财报。

长城汽车公告显示：三季度营收超 262 亿元，同比劲增 23.6%，环比增长 11.5%

今年三季度，长城汽车营业总收入 262.1 亿元，同比大涨 23.6%，环比增长 11.5%，归属于母公司净利润 14.4 亿元，同比涨幅 2.9%，实现毛利率 19%，同比提升 0.5 个百分点，整车销量 28.6 万辆，同比飙升 23.9%。今年 1-9 月，长城汽车实现营业总收入 621.4 亿元。

得益于新平台产品矩阵焕新集结，品牌营销具象化、场景化升级，以及 “柠檬”“坦克”“咖啡智能” 三大技术品牌发布等，今年三季度，长城汽车不仅营收、销量领跑，在全球化科技出行公司转型之路上也高歌猛进，公司股价于 A 股市场一路飙升，总市值突破 2000 亿元大关。

以用户为中心，品牌、产品齐向上

今年三季度内，长城汽车通过产品焕新和营销创新，强势赋能销量、业绩、市值实现高基数下的高增长，这也是长城汽车以用户为中心，矢志转型的有力体现。

基于对新时代下用户出行需求的深刻理解，开辟、满足多个细分市场需求的新产品纷至沓来。7 月以来，长城汽车开启新一轮产品周期，旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌相继迎来众多新车型的亮相和上市。第三代哈弗 H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY 坦克 300、VV7 GT brabus|automotive、欧拉猫系家族、潮派、长城炮改装车型黑弹、电装炮等新车型，在今年北京车展上尽显锋芒。

在产品力的强势助阵下，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌三季度销量均较去年同期实现大幅增长，哈弗品牌三季度销售 18.3 万辆，同比增长 8.5%；WEY 品牌销售 2.4 万辆，同比增长 3%，欧拉和长城皮卡涨势强劲，三季度分别同比涨幅高达 179.9% 和 93.2%，全面领跑各自细分市场。

在产品层面，第三代哈弗 H6 上市首月销量破万，“国民神车” 累计 88 个月稳居 SUV 月度销量冠军；欧拉白猫上市 3 个月，累计销售 2227 辆，欧拉黑猫销量猛增，三季度共销售近 1.2 万辆，同比大涨 159.4%；长城炮连续 5 个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军，助推长城皮卡连续 5 个月月销量突破 2 万辆，1-9 月市占率近 50%。

基于对用户需求的深刻洞察，长城汽车在全新产品命名上大胆创新，推出哈弗大狗、WEY 坦克 300、欧拉猫等具象化、个性化名称，以更温情、人格化的营销语言与用户同频共振；在跨界直播领域，相继牵手王祖蓝、李诞、汪涵、杜海涛、沈梦辰、华少等明星大咖开秀，“种草” 年轻用户；2020 北京车展上，则推出多款智能、科技、前瞻的产品，为未来出行创造了更多想象空间；在跨界合作上，长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作，旗下明星车型倾情出演，深化品牌在用户心目中的形象。

深耕转型变革，企业焕然一新

今年 7 月，在迎来 “三十而立” 之际，长城汽车洞察产业发展趋势，用反思替代庆贺，展开了一场 “长城汽车挺得过明年吗？” 的生死思辨，并明确提出向 “全球化科技出行公司” 转型的目标，踏上了自我变革的征程，取得了包括产品、营销创变在内的多项成果，从根本上赋能长城汽车销量、业绩、市值的悉数增长。

这场变革中，组织架构调整是重点之一。在用户思维的引领下，长城汽车着力实现 “两个打通” 和 “一个融合”：通过打通品牌、商企和研发以及打通各作战单元，“让听得到炮火的人做决策”，更精准地触达用户，并融合车、厂和经销商三端，最终形成产品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理。

在向全球化科技出行公司转型的过程中，长城汽车通过加大研发投入赋能产品升级、品牌向上。今年 1-9 月，长城汽车研发费用 19 亿元，同比增长 28.5%，其中三季度研发费用 6.7 亿元，同比增长 21.3%。

7 月 20 日，长城汽车重磅发布 “柠檬”、“坦克”、“咖啡智能” 三大技术品牌，致力于让全球用户感知到科技创新的惊喜，第三代哈弗 H6、哈弗大狗、WEY 坦克 300 等新车正是由全新技术平台打造而来。8 月，首批 “科技长城专家天团” 正式亮相，通过社交平台与用户进行深度沟通，展示出科技长城的硬核实力。