中国城轨从 “城轨大国” 迈向 “城轨强国”，如今中国品牌也已成为轨道交通行业的首选品牌。

1 月 13 日，《RT 轨道交通》公布 2020 年中国城市轨道交通空调系统中标数据，按照市场份额统计依次是：海尔中央空调占比 23.83%，格力占比 23.33%，美的占比 22.11%，前三甲总份额达到近 70%，掌握了轨道交通的行业话语权。在今年，中国城市轨道交通总投资超 12 亿，涉及 24 座城市和 28 家中标企业，呈现稳定发展态势。

“蛋糕扩容”，中国品牌成主力军

《交通强国建设纲要》提出建设交通强国目标后，各地交通迎来新发展。据 RT 轨道交通数据显示，2020 年内地共有 26 座城市新增轨道交通运营里程达到 1296.36 公里，新增运营车站 828 座。

轨道交通对空调系统的要求堪称行业最严格标准。不仅要提升站台乘客的舒适性、全站空气通风，还要在全年 365 天运行的情况下，保持高效稳定。自 1969 年中国第一条地铁在北京开通后，在很长一段时间内，中央空调系统都是国外品牌中标。

海尔中央空调率先在广州地铁找到突破口。2005 年，海尔中央空调中标广州地铁 3 号线，代表中国品牌打破外资垄断。随后在 2006-2009 年得到迅速开拓，海尔中央空调接连拿下深圳地铁、南京地铁、天津地铁、上海地铁、北京地铁等 20 多条线。

如今，合肥地铁 4 号线已建成，全线采用了海尔磁悬浮中央空调，这也是国内首条全线只用磁悬浮中央空调的地铁线路，彰显了中国品牌以差异化解决方案立住脚跟。

升级物联服务，海尔成首选品牌

物联网技术的创新应用，极大的提高了轨道交通行业的管理运营水平。以单体项目过亿的深圳地铁 14 号线为例，采用了以 62 台海尔磁悬浮中央空调为核心的高效机房方案，在空调系统上采用风水联动的智慧控制系统，为项目提供舒适、高效、节能的地铁空气解决方案。

空调系统本身具有高稳定性，即便是全天候运行也不用担心故障。海尔采用以磁悬浮中央空调为核心的高效机房解决方案，省电一半，超国家一级能效要求，在满足冷量需求的基础上，还能降低能耗。

此外，智能环控控制系统能够实现集中控制和数据采集。地铁工作人员在手机、电脑端就能操作管理，实时看到能耗曲线、故障预警信息等，提高管理效率。而在服务方面，区别于其他品牌的经销商模式，海尔成立专门服务于轨道交通的团队，专项负责，进一步免除用户的后顾之忧。

随着城市化进程的加快，中国轨道交通建设也迎来 “增速期”。空调作为城市轨道交通环控系统的重要组成部分，是提升乘客满意度和舒适性的重要设备系统。因此，从技术发展方向而言，高效节能、安全、舒适、智能是轨道交通空调系统的主要发展方向。

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（来源：新华财经）