12 月 4 日，2021 中国企业家博鳌论坛主论坛开幕，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘亦功在参加圆桌会议时表示，在新一轮科技力量推动下，全球产业正加速向数智化转型。同时，在我国 “双碳” 目标愿景下，社会发展也将全面向绿色、低碳发展方向迈进。汽车行业的深刻变革之下，中国一汽在数智化、绿色出行这两个方面，均取得了可喜的进展。

重点推进数智化转型

刘亦功介绍，在数智化方面，中国一汽围绕 “业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值” 大力推进管理思维、管理模式的改革与创新，在研发、制造、营销、管理等领域，重点推进数智化转型，实现业务运营效率大幅提升。

在研发领域，中国一汽通过构建基于数字孪生技术的协同设计和虚拟仿真平台，打造汽车敏捷开发模式，产品开发周期缩减 6 个月左右。

在制造领域，中国一汽通过搭建汽车行业工业互联网平台，实现冲压、焊装、涂装、总装四大工艺全流程智能化生产，整车生产周期压缩约 6 个月，订单交付周期缩短 25% 左右。2021 年新建成的红旗繁荣工厂还打造了统一物联网，实现过程数据精准追溯和虚拟优化验证。

在营销领域，中国一汽通过创建客户生态云平台，构建了覆盖用户消费全程的数字化触点。目前，红旗品牌以红旗智联 APP 为主阵地，以品牌自媒体矩阵等渠道为支撑，打通了品牌文化、异业合作、用户权益、用户资源，为近 60 万车主、270 万红旗智联会员和 1200 万自媒体平台粉丝提供全面服务。

在管理领域，中国一汽以数字化与业务融合创新，重构基于中台架构的企业运营平台，全面推进管理数字化，实现办公移动化、数字化、千人千面，提升办公效率 30% 以上。

探索绿色出行屡获新绩

在绿色出行领域，中国一汽在战略布局、绿色制造、产品研发、智能出行等多方面也取得新成绩。

刘亦功介绍，在战略布局方面，今年以来，中国一汽正全力打造以新能源智能汽车产业链为核心链，融合新型消费链、智能绿色交通出行链、智慧能源链、新基建链等 “五链” 为一体的未来型智慧绿色城市汽车生态系统 EcoLin5。

在绿色制造方面，红旗繁荣工厂通过运用干式漆雾过滤装置，实现能耗降低 50%；通过配备沸石转轮+RTO 焚烧处理装置，厂内 VOC 去除率达 99%，热能回收利用率达 95%；通过集成光伏发电和电池梯次利用，每年可节约标准煤 9.4 万吨，减排二氧化碳 23.7 万吨、二氧化硫 864 吨。

在产品研发方面，红旗品牌提出了从 2020 年 “净洁” 到 2025 年 “高洁”、再到 2030 年 “纯洁” 的长远目标，计划在 2030 年将碳排放降到 72g/km，全力支持国家 “双碳” 目标的达成。

在出行方面，中国一汽通过政企联合、企业间联合，推进 “旗智春城智能网联示范工程” 和 “旗 E 春城 绿色吉林” 等智能绿色交通出行项目。“旗智春城智能网联示范工程” 探索六大维度场景化融合，横跨长春市主要城区，覆盖封闭、半封闭及开放道路等全应用场景，截至目前，已安全运营数万公里。

“旗 E 春城 绿色吉林” 项目同样取得了显著进展，在刚刚过去的 11 月，红旗 E-QM5 新能源换电车在长春投放运营，2000 辆车陆续上线。通过创新构建 “车、站、电池银行” 融合发展的全新商业模式，彻底解决新能源车辆用户的核心痛点，加速推进未来型智慧绿色城市汽车生态系统建设。

刘亦功坚信，“十四五” 时期是我国转变发展方式的攻坚期，是实现碳达峰的关键期，也是迈向碳中和的重要窗口期。拥抱数字时代，践行绿色发展。他表示，中国一汽将以 “美好生活、美妙出行” 为愿景，努力打造世界一流、环境友好、深受消费者喜爱的汽车企业，奋力开创中国汽车产业转型发展的新道路、新格局。中国一汽愿与各位共享成果，共同努力。

本届论坛由新华社民族品牌工程办公室、新华网、新华社新闻信息中心、中国经济信息社、中国财富传媒集团、新华社新媒体中心、新华每日电讯、半月谈杂志社主办，贵州茅台总协办。到目前为止，中国企业家博鳌论坛已连续成功举办六届，成为中国企业家共享共有的高端交流平台。本届论坛，千余名企业家云聚此间，在思辨互鉴中飞扬智慧，在分享合作中凝聚力量，共谋 “十四五” 中国经济高质量发展新征程。

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来源：新华网