中国物流与采购联合会 7 月 5 日发布数据，6 月中国大宗商品指数升至近期新高，另外，6 月份中国制造业采购经理指数（PMI）为 50.2%，结束连续 3 个月 50% 以下低位运行，同期中国物流业景气指数为 52.1%，环比上升 2.8%，显示国内经济形势不断好转，物流需求加快回升，正向促进产业链供应链高效运行转变。

紧抓国家扩大内需、保障物流畅通、促进降本增效等利好政策机遇，江淮 1 卡精准预判市场趋势和用户需求，全新一代车型将于 7 月 15 日全面上市，帅铃 S 系、骏铃 S 系、康铃 S 系、运多多、恺达柴油小卡、德沃斯 T9 高顶双卧、新能 1 号混动版逐个推出，并发布江淮 1 卡全新品牌战略，持续引领商用车市场向上发展，持续在保通保畅、降本增效方面发挥积极作用。

作为全球品质标杆，江淮 1 卡帅铃出口全球 132 个国家，以卓越品质和科技创新引领高端物流市场。全新一代高端车型帅铃 S 系产品夺目而来，全新造型大气经典，全新内饰豪华舒适，拥有窄体/双排、标宽、豪宽和大宽等丰富车型，动力覆盖 2.2/2.5/3.0/4.0/4.5L 等排量，更有 10.4 寸 MP5 大屏、电动空调、语音控制、江淮卡友 APP、安康数据远程升级等功能，为冷链、商贸、物流、城配等细分市场用户带来更新、更智能的高端轻卡体验。

随着物流行业的发展以及政策法规的趋严，城配轻卡朝着更细分、更专业的方向进阶。江淮 1 卡洞悉市场趋势，重磅推出全新一代中高端卡车 “运多多”。运多多定位 “巨划算的高端物流卡车”，拥有 N1、N3、N5、N8、N9 五大车系，采用全新宽体方正驾驶室和轿车化内饰设计，以专线生产、专业底盘、专业座舱和专业定制，覆盖蓝牌、黄牌市场，满足工业物流、冷链绿通、商贸搬家、快递快运等全场景运输需求，推动物流市场进一步降本增效。

凭借小巧灵活、适应性强、动力强劲、油耗经济、可靠耐用等特点，江淮 1 卡恺达小卡成为万千卡友的致富利器。最新推出的恺达 “精灵虎”、“小萌虎” 柴油小卡，分别搭载云内德威 D20、全柴 Q23 国六柴油发动机，动力好、低扭强，搭配轻量化原厂货厢，真正做到了油耗省、自重轻、高承载，拉得不比轻卡少，用起来更全能，开起来更从容，更符合城配运输、搬家拉货、酒水饮料、日化建材、苗木花卉等细分市场用户合规高效用车的需求，助力用户更加灵活轻快地走街串巷、创业致富。

中卡拥有更大的货厢、更强的动力和更高的合规承载能力，一直是重载用户的优先选择。最新推出的德沃斯 T9 高顶双卧中卡，搭载安徽康明斯 B4.5 发动机，匹配法士特带同步器八档变速箱，动力链、承载能力行业一流，而且采用全新 “T 系列” 驾驶室，不仅力量感十足，更拥有更宽裕的空间表现，其驾驶室高 2100mm、宽 2235mm，超大空间让上下卧铺的间距高达 940mm，满足绿通运输、日用百货、短途零担以及中长途货运物流多拉快跑、智能舒适的用车需求。

此外，骏铃 S 系、康铃 S 系、新能 1 号混动版等新产品也将重磅来袭，动力性、经济性、舒适性、可靠性以及安全性等方面进行了全面提升，为城市配送、快递快运、搬家送货以及冷链绿通等细分市场提供丰富优质高效的产品选择。

终日乾乾，与时偕行。江淮 1 卡 58 年的发展，就是以产品创新为引领、以用户价值为核心，持续自我升级的过程。在统筹好疫情防控和经济社会发展的 “新常态” 下，江淮 1 卡全新一代车型全面上市，全新品牌战略即将发布，在赋能自身强势向上进阶的同时，正全方位塑造中国商用车行业新模式和格局，在经济快速复苏以及高效物流体系建设中实现价值创新和全面突破，朝着 “中国的 1 卡 世界的 1 卡” 阔步前行。

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来源：新华财经