“雪龙”号成功突围始末

“雪龙”号成功突围始末

12月23日,一群生活在南大洋的海鸟结伴飞过“雪龙”号上空。环绕南极洲的南大洋神秘浩渺,中国第30次南极科学考察队当日乘坐“雪龙”号在此航行。   新华社记者 张建松 摄
12月23日,一群生活在南大洋的海鸟结伴飞过“雪龙”号上空。环绕南极洲的南大洋神秘浩渺,中国第30次南极科学考察队当日乘坐“雪龙”号在此航行。 新华社记者 张建松 摄

“雪龙”号于2013年12月25日在执行科学考察任务的过程中,接到俄罗斯“绍卡利斯基院士”号在南极被困的紧急求救信号,日夜兼程、千里驰援,第一个赶到密集浮冰区。2014年1月2日,“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机成功将俄罗斯被困船只的52名人员援救到澳大利亚“南极光”号,1月3日撤离这片密集浮冰区之际,自身却被阻受困。

经过数天的艰苦奋战,“雪龙”号已冲出重冰区,成功突围。1月7日,破冰突围的“雪龙”号已经轻松地航行在清水区,继续踏上环南极洲的科学考察征程。

“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只,1993年从乌克兰购得,该船现价约为7亿人民币。“雪龙”号考察船耐寒能力突出,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪)。

受困的南极浮冰的俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号。“绍卡利斯基院士”号大副韦利奇科2013年12月31日说,该船已做好疏散乘客准备,预计当地时间2014年1月1日下午天气将开始好转。韦利奇科接受媒体采访时表示,中国“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机将先把乘客转移至“雪龙”号,然后再转移到澳大利亚的破冰船上。目前已在距受困船只40米处清理出一片区域,以便直升机降落。   新华社记者 张建松 摄
受困的南极浮冰的俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号。“绍卡利斯基院士”号大副韦利奇科2013年12月31日说,该船已做好疏散乘客准备,预计当地时间2014年1月1日下午天气将开始好转。韦利奇科接受媒体采访时表示,中国“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机将先把乘客转移至“雪龙”号,然后再转移到澳大利亚的破冰船上。目前已在距受困船只40米处清理出一片区域,以便直升机降落。 新华社记者 张建松 摄
“雪鹰12”直升机成功援救俄罗斯船只被困人员。1月2日,俄罗斯“绍卡利斯基院士”号被困人员登上“雪鹰12”直升机。当日,中国“雪龙”号科考船上的“雪鹰12”直升机成功将在南极被困的俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号上的被困人员运送到澳大利亚“南极光”号救援船附近冰面。   新华社记者 张建松 摄
“雪鹰12”直升机成功援救俄罗斯船只被困人员。1月2日,俄罗斯“绍卡利斯基院士”号被困人员登上“雪鹰12”直升机。当日,中国“雪龙”号科考船上的“雪鹰12”直升机成功将在南极被困的俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号上的被困人员运送到澳大利亚“南极光”号救援船附近冰面。 新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号撤离密集浮冰区受阻。1月3日,“雪龙”号停泊在南极浮冰区。当日,成功完成俄罗斯船52名被困人员的援救行动后,“雪龙”号在撤离这片密集浮冰区之际自身受阻。   新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号撤离密集浮冰区受阻。1月3日,“雪龙”号停泊在南极浮冰区。当日,成功完成俄罗斯船52名被困人员的援救行动后,“雪龙”号在撤离这片密集浮冰区之际自身受阻。 新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号严阵以待积极备战破冰突围。1月6日,“雪龙”号三管轮李文明在机舱巡检主机。当日,为了抓住南极转瞬即逝的有利天气“窗口”,“雪龙”号全船上下严阵以待,各个岗位做好充分准备,积极备战未来48小时的破冰突围。   新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号严阵以待积极备战破冰突围。1月6日,“雪龙”号三管轮李文明在机舱巡检主机。当日,为了抓住南极转瞬即逝的有利天气“窗口”,“雪龙”号全船上下严阵以待,各个岗位做好充分准备,积极备战未来48小时的破冰突围。 新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号上部分科考项目照常进行。1月5日,中国第30次南极科考队员张麋鸣(右)和肖钲霖(左)在记录大气采样资料。当日,在积极设法摆脱困境的同时,“雪龙”号上部分科学考察项目照常进行。     中国“雪龙”号科考船1月2日完成对俄罗斯“绍卡利斯基院士”号被困52名乘客的救援工作后,在准备回撤时遭遇浮冰围困。   新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号上部分科考项目照常进行。1月5日,中国第30次南极科考队员张麋鸣(右)和肖钲霖(左)在记录大气采样资料。当日,在积极设法摆脱困境的同时,“雪龙”号上部分科学考察项目照常进行。
中国“雪龙”号科考船1月2日完成对俄罗斯“绍卡利斯基院士”号被困52名乘客的救援工作后,在准备回撤时遭遇浮冰围困。 新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号成功突围。1月7日,“雪龙”号船头冰面裂开一条水道。截至北京时间1月7日18时30分,“雪龙”号已冲出重冰区,成功突围。目前,“雪龙”号正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区,海面只有零星浮冰,“雪龙”号以9节的航速轻松地航行在海面,继续踏上环南极洲的科学考察征程。    新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号成功突围。1月7日,“雪龙”号船头冰面裂开一条水道。截至北京时间1月7日18时30分,“雪龙”号已冲出重冰区,成功突围。目前,“雪龙”号正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区,海面只有零星浮冰,“雪龙”号以9节的航速轻松地航行在海面,继续踏上环南极洲的科学考察征程。 新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号成功突围。1月7日,破冰突围的“雪龙”号在清水区航行。截至北京时间1月7日18时30分,“雪龙”号已冲出重冰区,成功突围。目前,“雪龙”号正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区,海面只有零星浮冰,“雪龙”号以9节的航速轻松地航行在海面,继续踏上环南极洲的科学考察征程。    新华社记者 张建松 摄
“雪龙”号成功突围。1月7日,破冰突围的“雪龙”号在清水区航行。截至北京时间1月7日18时30分,“雪龙”号已冲出重冰区,成功突围。目前,“雪龙”号正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区,海面只有零星浮冰,“雪龙”号以9节的航速轻松地航行在海面,继续踏上环南极洲的科学考察征程。 新华社记者 张建松 摄

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