安铁成:唯有奋斗、唯有创新、唯有变革,才能实现高质量发展

安铁成:唯有奋斗、唯有创新、唯有变革,才能实现高质量发展

9 月 1 日,以 “改革开放四十年产业开启新征程” 为主题的 2018 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津拉开帷幕。

百年汽车业正在经历前所未有的巨变,在中国改革开放大门越开越大的背景下,如何抓住转型升级的窗口期,实现中国汽车工业的由大变强?

东风公司党委常委、副总经理安铁成做主题演讲

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成出席论坛,发表了题为《把握行业新特征,开启高质量发展新征程》的主旨演讲,指出汽车产业开启高质量发展新征程中呈现的 “四个阶段性特征”,明晰了东风公司在新征程中面临的新挑战新任务。

“好不好”、“强不强” 成为我国汽车工业的时代课题

“改革开放 40 年,我国汽车工业主要解决了 ‘有没有’、‘大不大’ 的问题,当前和今后主要解决 ‘好不好’、‘强不强’ 的问题:‘好不好’ 主要聚焦经营质量和发展效益;‘强不强’ 主要聚焦核心竞争力和综合实力。” 对于备受行业关注的改革开放 40 年,安铁成如是说。

数据显示,改革开放 40 年,我国汽车工业不断跨越发展,传统汽车连续九年、新能源汽车连续三年产销居全球第一,2017 年在全球产销占比达到 31%,对国民经济的综合贡献度接近 5%,对就业、税收、社会消费品零售总额的贡献度都超过 10%。

安铁成进一步指出,在中国汽车工业由大到强的发展中,汽车行业主要呈现 “市场从高速增长转向微增长”、“分化淘汰不断加快”、“消费升级倒逼企业加快转型升级”、“科技革命赋能汽车产业加速变革” 四个阶段性特征。

安铁成表示,我国逐步进入成熟汽车社会,行业微增长、零增长、负增长成为常态,不确定性增加。市场从增量转向存量增长,更新换代已经占到销量的一半。市场进入微增长,企业的战略规划、经营模式、资源保障、产销存安排等都要进行相应调整。汽车企业需更加重视质量效益,加快转型升级,实现有质量、有内涵、可持续增长。

从全球看,汽车工业 130 多年来大浪淘沙,部分知名汽车品牌退出历史舞台。从国内看,行业淘汰赛已经开始,特别是自主品牌走势分化非常明显,部分企业处在分化的底层和淘汰的边缘,面临巨大生存和发展压力。这要求汽车企业坚持打造核心竞争力,重视成本和效率,实现持续盈利性增长,做市场竞争的强者。

2017 年我国人均 GDP 已经达到 8836 美元,中等收入群体持续增加,消费升级步伐加快。豪华车较快增长,中国已经成为奔驰、宝马、奥迪等多个豪华汽车品牌最大的单一市场;自主品牌逐步迈向高端化,进行产品升级和品牌升级,得到市场和客户的认可。只有以市场和客户为导向,提高供给质量,提品质,上档次,树品牌,增效益,满足客户个性化、定制化、小众化、智能化的需求,企业才有出路。

同时,汽车是科技创新的高地。大数据、云计算、人工智能、移动互联网等与汽车产业深度融合,新材料、新工艺、新技术、新模式不断涌现,轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化蓬勃发展。汽车产业已成为高科技产业,汽车产品已成为智能移动终端。强化创新是第一动力,掌握关键技术,增强核心能力,创新商业模式,加速产业变革对汽车企业至关重要。

对此,安铁成强调,汽车企业需因势而谋,顺势而为,精准施策,更加注重质量第一、效益优先,进一步做强做优;更加注重市场导向、客户为本,持续为用户创造价值;更加注重创新驱动、融合发展,突破关键技术瓶颈;更加注重深化改革、增强活力,建立灵活高效的市场化、现代化运行体制机制;更加注重锤炼品牌、强化品质,提升中国品牌竞争力和影响力;更加注重转型升级、结构调整,实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变,满足客户对美好汽车生活的向往,实现更高质量、更有效率、更可持续发展,推动中国汽车产业从大变强。

以 “三个领先一个率先” 为目标建设品牌强企

站在汽车业巨变的风口,在市场中奋力厮杀的汽车企业如何再上新台阶,在新一轮产业竞争中立于不败之地?在本届论坛,以东风公司为代表的车企们,也清醒看到了产业发展中存在的新挑战新任务。

“面对新时代新征程,东风公司贯彻新发展理念,以提升质量效益和竞争力为核心,按照党中央高质量发展要求,结合汽车行业特点,提出了今后五年 ‘三个领先一个率先’ 的高质量发展目标,努力建设卓越东风,开启世界一流汽车企业发展新征程。” 安铁成坦言。

如果说高质量发展是企业发展的金光大道,那么品牌建设就是打开高质量发展之门的钥匙。

值得关注的是,为了打造世界一流品牌,建设品牌强企,提升发展质量,东风公司今年 4 月制定和发布了以 “品质、智慧、和悦” 为核心价值的东风品牌战略,成为推动高质量发展的战略行动。“具体来讲,实施 ‘品质东风、智慧东风、和悦东风’ 三大工程。” 安铁成说。

在打造品质东风方面,东风公司始终如一追求产品品质、企业品质和人的品质的有机统一。创造高品质的产品和服务,精准把握用户需求,以工匠之心打造高品质、高魅力、高价值的精工产品,以领先的标准体系流程提供零等待、零缺陷、无缝连接的服务,赢得客户的信赖和尊重。“下个月,我们进行品质、技术升级的新一代东风风神 AX7 将上市,为客户提供全新体验。” 安铁成表示。同时,建设高品质的企业、建设高品质的员工队伍都将在高品质的产品上得到体现。

在打造智慧东风方面,着力把汽车打造成智慧、安全和舒适的移动空间,让客户出行拥有愉悦的体验、让物流更加安全高效。会上,安铁成指出了打造智慧汽车的东风 “五化” 行动。电动化上,“电动、混动、氢动” 并举发展,高水准建设的 “三电” 工业园投产使用,轮毂电机、e-POWER 等前沿技术逐步应用;智能化上,东风无人驾驶乘用车和商用车分别达到 L3 和 L4 水平,推出东风风神 AX7 自动驾驶 2.0 版和东风 5G 自动驾驶样车;网联化上,推出具有自主学习等六大功能的 WindLink3.0 人工智能车机交互系统,实现整车批量搭载;共享化上,在 “十三五” 下半程,主要战略聚焦做好出行服务和提供物流解决方案,加快战略转型。

在安铁成看来,构建智慧制造体系,发展自主智能装备,深入推进智能工厂建设的智能制造,及加快信息化与企业深度融合,提升数字化、电子化、智能化水平,提高管理效率的管理信息化建设都是智慧东风的题中应有之义。

在打造和悦东风方面,东风公司努力与环境、相关方和员工和谐共赢发展。其中东风公司重视与合作伙伴的共赢发展。国际合作上,坚持在开放合作中主动主导,提升能力,与法国 PSA 集团共同开发共享 e-CMP 模块化平台,与雷诺日产联盟联合研发、制造纯电动汽车。国内合作上,博采众长,融合发展,与华为、百度等开展跨界合作;与一汽、长安的全方位合作逐步深入,今年 T3 物流战略合作协议、移动出行意向协议书相继签订,众多合作项目正加速落地。

“新时代的汽车产业仍处在战略机遇期,我们唯有奋斗、唯有创新、唯有变革,才能实现高质量发展。今后,让我们携手并进、合作共赢,不断推动高质量发展行稳致远,共同建设汽车强国!” 安铁成说。

(来源:新华网)

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